泊头 航润管道设备制造有限公司

 　　波纹管补偿器属于一种补偿元件，是利用其工作主体波纹管的伸缩变形，以吸收管线、导管、容器等由热胀冷缩等原因而产生的尺寸变化。
　　波纹管补偿器的使用寿命要根据工况的条件来推论，比如：疲劳次数、工况温度、腐蚀性等各种参数，因此说明波纹管补偿器是有相应使用寿命的。
　　波纹管补偿器在达到其使用年限后，其材质会有不同的老化、氧化或疲劳度，在这种情况下不宜继续使用，要及时换新的波纹管补偿器。
　　波纹管补偿器在市场上很常见，其实补偿器的类型多，主要介绍如下：
　　1、单式轴向型补偿器是由一个波纹管、两端短节和与之相连的件组成，主要用于吸收轴向位移而不能平衡波纹管压力推力的直埋式波纹补偿器。
　　2、单式铰链型补偿器是由一个波纹管、两端短节和与之相连的立板、铰链板、销轴等构件组成，主要用于吸收一个平面内的角位移并能平衡波纹管压力推力的波纹管补偿器。

3、单式平衡环式铰链型补偿器是由一个波纹管、两端短节和与之相连的销轴、铰链板、万向环、立板等组成。主要用于吸收任意一个平面内的角位移并能承受波纹管压力推力的波纹管补偿器。
　　4、复式万向型补偿器是由中间接管连接两个波纹管、与波纹管相连的外侧短节及相关的结构件组成，主要用于吸收轴向和横向组合位移而不能平衡波纹管压力推力的波纹管补偿器。
　　5、复式拉杆型补偿器是由中间接管连接两个波纹管、与波纹管相连的外侧短节、拉杆、端板、球面和锥面垫圈等相关的结构件组成，主要用于吸收轴向位移和平面内横向位移，并能平衡波纹管压力推力。
　　6、复式铰链型补偿器是由中间接管连接两个波纹管、与波纹管相连的外侧短节、销轴、铰链板、立板等相关的结构件组成，主要用于吸收一个平面内横向位移并能承受波纹管压力推力的波纹管补偿器。
　　7、复式万向铰链型补偿器是由中间接管连接二个波纹管、与波纹管相连的外侧短节、十字销轴、铰链板、立板等相关的结构件组成，这是一种组合式铰链补偿器，其功能只相当于一个单一式铰链补偿器，但吸收大的平面转角。
　　8、弯管压力平衡型补偿器是由一个波纹管或中间接管连接两个波纹管（主波纹管）和一个平衡波纹管、与波纹管相连的外侧短节、弯头或三通、封头、拉杆、端板、球面和锥面垫圈等相关的结构件组成，用于吸收任意轴向和横向组合位移并能平衡波纹管压力推力的波纹管补偿器。
　　金属波纹补偿器以其结构紧凑、补偿量大、流动阻力小、零泄漏、不用维修等诸多优点在热网中的应用也越来越普遍。但它也有不易解决的缺点：例如轴向型波纹管补偿器对固定支架产生压力推力，造成固定支架推力大，从而造价高；另外波纹管补偿器管壁较薄不能承受扭力、振动，稳定性差；设备投资高、设计要求严、施工安装精度不错、往往达不到预期寿命等系列缺点。
　　鉴于波纹管补偿器存在的这些缺点，又由于许多设计、施工人员对波纹管补偿器的认识还不够全部，因此导致施工与运行期间容易发生事故。分析事故原因，有的事故属于波纹管补偿器自身的制造质量或选材不当的问题，有的属于施工问题，愈有相当大的部分属于设计布置问题。在设计方面发生问题，多数属于不明白波纹管补偿器管道设计特点造成计算失误和补偿管系选定不正确。
　　泊头市航润管道设备制造有限公司【http://www.bthrgd.com/】是设计、销售金属波纹管，波纹补偿器的高企业，有着丰富的产品设计和生产经验。我公司位于中国的”铸造之乡”泊头市，京沪铁路、京沪公路、104国道、106国道横穿而过，地理位置优良，交通方便。目前公司主营波纹管补偿器，金属波纹补偿器，方形风门，圆形风门，手动圆风门，金属补偿器，矩形波纹补偿器，波纹管软管，波纹伸缩器，橡胶补偿器，金属软管，管道过滤器，人孔，插板阀，卸料器，输送设备等系列产品。产品采用液压成型和机械成型，并辅助以计算机优化设计、制造、监测，具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、寿命不错、便于安装等优点。
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